9日凌晨1点，随着最后一方砼浇注到位，由中铁五局赣（州）龙（岩）铁路指挥部桥一项目负责施工，有“赣龙第一高墩”称号的将金山特大桥4号墩承台经过施工人员65个小时的连续奋战，终于顺利完成砼灌注任务，这标志着该大桥施工进度步入快车道。

　　将金山特大桥全长567.65米，桥高112.2米，设计2台6墩，大桥两端分别是石笋山隧道出口和芋子英隧道进口，桥台离隧道口最近处分别为3.5米和6.2米，大桥横跨省级公路及河道，是管段内施工难度较大、风险较高的工程项目之一。