大桥鸟瞰图

　　百折清溪万仍山，金汤半壁状雄关。自古，九曲黄河隔晋、陕、蒙三地，鸡犬三省，却仅能隔河相望，往来不畅。如今，这块位于晋西北黄土高原上的聚宝盆，随着神河高速的穿境而过焕发出新的生机。紧依管涔山脉崇山峻岭，俯沿黄河水由北而南，北至神池县东湖乡，南接河曲，一条横贯晋北的黄金大通道正激战正酣，势不可挡，一幅壮丽的发展蓝图在能工巧匠手中悄然形成。

　　神（池）河(曲)高速公路建设项目是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”第三横的重要组成部分，项目西有西纵高速公路（朔州至岢岚段）护航，东与晋蒙黄河公路大桥相接，沟通了晋北交通大动脉。中铁十五局集团一公司承建的第六合同段全长9.31km，途经四个行政村，其高峁梁2号大桥连续刚构为全线控制性工程,更是亮点工程，受到社会各界的关注。

　　攻坚：陡崖间的飞虹

　　2012年10月21日，在塞北寒风萧瑟中，神河高速高峁梁2#大桥合龙仪式如期举行，这标志着全线唯一的控制性工程突破技术、工期和气候等诸多难关,取得阶段性胜利。这一天，大桥施工现场一片欢腾，激情迅速融化着初冬降临的第一场雪，中铁十五局集团一公司再次成为全线的焦点！

　　 　　拔地而起的高峁梁2#大桥

　　全长434.32m的高峁梁2#大桥，在里程和工程量上均不能与国内外特大桥相比，但作为神河高速的节点工程，它却是决定17个标段，全长99.13公里路基成败的关键。桥梁施工区域横跨乡村道路和V形冲沟，山沟丘陵交纵，测区地面标高为1206—1393米，高空作业隐患突出，物资设备进出困难，且连续刚构质量控制要求高，施工有效期短……各种制约性因素牵动着参建员工的心。正视困难，才能解决困难。这是项目党政主管领导坚守的一条“法则”。上场以来，参建员工通过前期强化资源配置、优化施工方案和积极协调准备，万事俱备，焦点之上，一场攻坚战全面打响。

　　2011年4月，公司管段在全线率先完成临建工程，高峁梁2#大桥抢先掀起施工大干。晋北锁钥，高峁梁2#大桥与晋北独特风景交相辉映，桥上蓝天白云，桥下忙碌不绝，好一幅和谐融洽的动感画面。此后在1年多的日子里，由项目党政领导组成的前线指挥小组，驻扎现场，轮班作业，带领全体参建员工扎实地开展“大干120天”、“安全生产月”、“百日大决战”等形式的劳动竞赛，使各施工现场呈现出“比、超、赶”的火热景象，大干高潮全面“爆发”。2011年6月20日，神河高速公路建设管理处召开第一次现场观摩会，组织全线到高峁梁2#大桥观摩，其标准化建设、施工组织、安全防护、现场管理让在场人员竖起了大拇指，大桥施工得到了全线的认可。[!--empirenews.page--]

　　2011年9月12日，高峁梁2#大桥五号桥墩左右承台成功浇筑，提前拉开大桥下部结构物施工的新序幕。11月，高达61m的3#主墩开始浇筑，主墩双薄壁双肢空心墩结构施工进入全面冲刺。为防止气温下降，可能造成混凝土强度达不到要求，形成质量隐患。项目部领导蹲守现场，寒风督战，并根据现场实际情况，多次邀请权威专家，召开高峁梁2#大桥的冬季施工专家研讨会，制定了切合实际情况的大桥冬季施工方案，同时加强技术交底，随时抽检，确保了大桥施工质量。2012年10月9日，大桥左幅4#墩提前完成业主下达的任务，大桥第一个边跨合龙作业的顺利完成，此后，高峁梁大桥施工高歌猛进、势如破竹，10月底，大桥主体结构物施工完毕，顺利合拢，牵动众人心头的大石块平稳着陆。高峁梁2#大桥以出色蜕变，获神河高速建管处合拢控制性工程完成奖50万，公司管段也凭借前期劳动竞赛第一名获奖100万，勤劳与智慧相伴，闪烁出一串喜人的数字。

　　当汗水流干留下的是坚强，在媒体聚焦、领导赞誉之下，参建员工始终保持着一颗平常心，他们用责任与忠诚谱写着每一天。“三大战役”的告捷，标志着神河六标取得了决定性的胜利，为全线施工的顺利推进奠定了坚实的基础。

　　管理：让宝剑出鞘

　　美国经济学家约翰·里德曾说：战略的高度和价值在执行中被凝练。他诠释着管理的实质意义。在神河六标，如果说，攻坚是决胜的主旋律，那么,以目标管理为核心的管理模式则是参建员工攻坚克难、捍卫尊严的制胜法宝。治理之道、治心为上，绘制高峁梁2#大桥彩图的编导则告诉我们：工程施工，管理是一种严肃的爱。

　　交通不便、缺水、工地信号不畅、多风沙、冬季酷寒……这是神河六标面临的实际，怎么在恶劣的环境下组织管理好队伍，逐鹿晋北，亮剑神河是项目班子不断探索的重点。2012年4月，山西省政府下达“全省高速公路建设通车5000公里、决战1000公里”的总动员令，广大承建单位和施工单位当场立下“军令状”。此时，高峁梁2#大桥正处于墩柱施工的攻坚阶段，作为全线唯一的控制性工程，面对郑重的承诺，以及那即将到来的雨季，不掉皮便掉尊严。大桥再次成为全线讨论的焦点，被列入重点监控对象，强化管理成为宝剑能否出鞘的关键。

　　 　　架梁现场
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　　2012年7月4日，神河高速公路“决战100天 冲击总目标”誓师动员大会隆重举行。山西省交通厅党组成员、总工程师郜玉兰亲自给各单位加油鼓劲。公司执行董事、党委书记廖由联（时任公司党委书记）随即给参建员工发出号召：统一思想、凝聚共识，在创新实践中推进劳动竞赛深入发展，圆满完成施工任务。总经理李为民（时任公司副总经理兼华北分公司经理、党委书记）向参建员工下达动员令：加强领导、多措并举，以强有力的工作措施确保劳动竞赛、“大干一百天，决战总目标”。项目党政领导也一锤定音：以高峁梁2#大桥为阵地，树立全线标杆。经过认真总结和研究，项目领导对大桥的施工进行了调整和分解，确立了以制度管理为基础，以资源优化为手段、以流程管理为核心、以人才培养为目的“四位一体”管理模式。

　　标杆树立以后，参建员工积极参与到各项劳动竞赛中，通过严格的过程控制，他们在模板架设、墩柱浇筑、边跨合拢作业等施工中形成切合实际的规范模式。未雨绸缪的安全演练，动态管理的安全布防，“工效最大化”成本管理，工序明晰、衔接流畅、工程受控的现场管理成为全线观摩的重点。省交通厅、地方政府和业主频频竖起大拇指。2012年7月，凭借优质的管理和标准的施工，公司在神河高速第二阶段劳动竞赛评比中勇夺“施工质量管理标兵单位”和“先进施工单位”两项大奖，奖金130万，两名参建员工被评为“先进个人”。10月，在山西省神河高速公路“决战100天，冲击总目标”表彰大会上，公司再次从全线17家施工单位中脱颖而出，荣获第一名，同时还被神河高速建管处授予“优胜施工单位”、“全线控制性工程提前完工奖”、“神河高速公路2012年工程建设劳动竞赛流动红旗”三项殊荣，获奖150万元，明晰管理越发优势。

　　“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。当效率成为一种习惯，在高峁梁2#大桥训练出一支强大的综合体，随着高峁梁2#大桥的成功合拢，那些豪言壮语已经成为现实。开工至今，不管是实体工程还是综合考评，铁血男儿们始终走在各标段的前列，成为名副其实的“领跑者”和“排头兵”，最严肃的管理包含着最细腻的爱，以及诚挚的忠诚！

　　责任：舞者的气节

　　十年磨砺只为一剑！他们的一生如同战马，在那些充满挑战的地方奔跑、[!--empirenews.page--]

　　鏖战，明知不敌也要亮剑，那是一种气节，名符其实，他们应该享有敬业和忠诚的美誉！

　　过去的两年，对于六标参建员工来说只是一个节点，他们被誉为勇敢的舞者。激扬旋律，两年磨砺，煅造出神河一剑，让高峁梁2#大桥拔地而起，横跨沟淤，挺拔在1850米的晋西北黄土高原上，俯瞰身飘过的云彩，安静的梦想“三纵十一横十一环”的伟大蓝图。而对于公司来说，神河六标则是进一步开拓山西市场的“金钥匙”，它和他们都被给予了厚望。


　　 　　参建员工庆祝大桥合龙

　　自开展“决战100天,冲击总目标”誓师动员大会以来，神河六标凭借着高峁梁2#大桥被选树为“典型”。项目领导提出“实体工程好、现场管控好、项目管理好、信誉形象好”的四好目标，向“创誉神河”的总目标全面进军。项目部至上而下全体动员，迅速行动，促施工、促生产,迅速掀起施工大干高潮。保安全、抓质量、促进度，施工大干的主旋律伴随着高原上的灵动声声入耳，寒意初冬，仍显暖意。

　　截至目前，项目管段共完成路基挖土方791.9万方、填方291.4万方，桩基356根，40m预制T梁280片，承台53个，空心薄壁墩1314.2延米，天桥3个，桩系梁23个，柱式墩32个涵洞完成4个……这些精确数字的不停变化划去季节的“皱褶”，将上场以来所有的感怀，所有的真诚，透过那些频频传来的捷报，在这个季节尽情的释放。走进他们，那深情的眼神在说：此刻繁星闪，月如眉，夜尚浅，梦不远……

　　寄情于舞，责任与品牌的交相辉映，那是舞者的气节！