去年年底，湖北省公路局对荆州市的桥梁进行检测评定。检测结果表明，荆州的公路桥梁，由于年代久远，缺乏修缮维护，加之近些年愈演愈烈的车辆超载，70%的桥梁已经发生不同程度病害，其中不少是病害严重四五类危桥。荆州究竟有哪些危桥？这些危桥将怎样改造？从今天起，我们推出系列报道，共同来关注我们身边的危桥。

　　公安县汪家汊大桥修建于1980年，是连接湘鄂两省的一条交通要道。由于当时的设计标准和基础远远不能满足现在交通量的需求，再加上重型车辆不断增加和多年的风雨侵蚀，大桥早已“重病”缠身，变得“摇摇欲坠”，经过公路部门检测，汪家汊大桥在两年前就已被检测认定为四类危桥。而在公安县境内的207国道上，除了汪家汊大桥外，黑狗垱大桥与南平大桥也成了四类危桥。这几座大桥桥面都已经破损，桥拱开始变形，桥体也开始脱落，但依然“坚守在岗位”上。公安县境内的这三座大桥还仅仅只是荆州境内的国省干道危桥的一小部分。

　　除了国道上的公路桥梁外，更多的危桥集中在县乡公路上。随着城区范围的不断扩大，县乡公路上桥梁的交通流量明显增加。承载车辆也由起初的小型农用车,变为大中型机动车。远远超出了这些桥梁的承载能力，近几年，农村危桥的数量在大幅度增加。

　　公路危桥的大量存在，不仅制约了当地经济发展，同时也给当地乡亲的生命财产安全造成威胁，这些危桥究竟应该怎样养护？养护过程中存在着怎样的困难？本网将继续关注。