长沙晚报 （记者 章盛莉） 再过大约一周的时间，福元路湘江大桥最关键的施工――三跨钢拱将顶推到位，全长1400余米的跨江段将实现合龙。截至昨日，大桥三跨钢拱只剩下最后约20米的顶推距离。

　　记者昨日在现场看到，湘江江面的正上方，福元路大桥的三个钢拱傲然耸立，远观大桥仿佛已经合龙。“顶推设备的前导梁长45米，现在已经到达河东水中引桥的西端，但主桥的钢拱距离合龙还差20多米。”据中交二航局福元路湘江大桥项目部负责人介绍，主桥的三个钢拱通过步履式平移顶推设备从西向东进行顶推，整体顶推重量超过14000吨，一共需要20套千斤顶设备同时作业，是整个顶推施工中重量最大、顶推距离最长、同步控制要求最高的阶段。三跨顶推到位后，大桥跨江段合龙，即可开始桥面系的施工，将为大桥10月通车提供有力保证。