澳门第四条跨海大桥钢桥面铺装顺利开工

　　澳门第四条跨海大桥(以下简称澳氹四桥)主线全长3.085公里，其中跨海段长约2.9公里，设计车道为双向八车道，是助推澳门新城A区、E区开发的关键基础设施。大桥自2020年3月26日正式开工，2024年3月12日实现全桥合龙。大桥的合龙，宣告着建设已进入最后冲刺阶段，也吹响了澳氹四桥钢桥面铺装的号角。
 

　　澳氹四桥钢桥面铺装采用甲基丙烯酸树脂(MMA)防水体系+GMA+SMA的铺装方案，该方案已在包括港珠澳大桥在内的诸多知名项目中成功运用，是当前钢桥面铺装最为可靠的铺装方案之一。

　　2024年3月16日，澳氹四桥正式开始钢桥面浇注式沥青铺装的大面积施工。澳门公共建设局业主吴厅长、监理、联营体项目经理梁总等领导莅临现场参观浇注式摊铺。当日11时，第一车浇注式沥青混合料顺利抵达澳氹四桥A区施工区域，随着浇注式专用摊铺机的缓缓推进，特铺施工人员各司其职，现场井然有序的管理和高效的施工效率赢得了业主、总包方及监理的高度认可，提升了大家对澳氹四桥顺利完工的信心。

　　整个钢桥面铺装工期预计为4个月，第一天的顺利施工大大鼓舞了特铺团队的士气，我们将一如既往的有序开展各项施工任务，用质量和效率赢得各方认可，向澳门人民提交一份满意答卷，也为澳门建设进献绵薄之力。