新立堡立交桥
  　　华商晨报（记者 聂晓松） 科学发展 成就辉煌
　　沈阳市二环快速路南环工程中三座重要的立交桥大堤路立交桥、天坛一街立交桥和新立堡立交桥，将在本月底前竣工通车。届时，这些路口将全面取消平交路口和信号灯。
　　新立堡立交桥位于南二环的东部区域，连通南二环新立堡东街和沈水路与马宋公路，向南通过新开的道路跨越新开河，连通新立堡跨浑河桥，进而沟通浑南新区，形成马宋公路、南二环和新开路互通立交。

　　目前新立堡立交桥组成部分之一的新立堡高架跨线桥已经竣工通车，新立堡立交桥是南二环重要的节点立交，其中设有1.6公里长的跨线桥一座，是目前沈阳市占地面积最大的立交桥。项目施工负责人表示：“互通立交区域上的路基层已经完成，6座跨河桥也已搭建完成。整个立交桥预计在本月底竣工通车。”

　　大堤路立交桥

　　新建立交桥

　　立交桥行车路线

　　大堤路立交桥连接二环路、南京南街、大堤路等街路。需要在原有的立交桥区域内新建1座跨线桥，并设A、B两条匝道。跨线桥东起二环路，西到大堤路。桥梁全长665米，宽9米，单行两车道，属于高架跨线桥。A匝道北起玉屏路，经180度回转后连通大堤路，全长243.81米，全宽9米，单车道。B匝道起点为二环路，从新建的跨线桥下穿越后连通大堤路，全长52.36米，全宽12米，双车道。

　　大堤路立交桥位于南二环和西南高架桥与大堤路交叉口处，此处改造前是平交三岔路口，用信号灯控制。大堤路立交桥建成后将解决南二环路至大堤路节点左转车辆的平面交叉问题，使二环路直行车辆与左转前往大堤路车辆的平交路口改为立交桥，提升南二环道路的通行能力。

　　昨日记者在大堤路立交桥施工现场看见，目前桥梁的土建工作已基本完成，全桥已经合龙。全桥地面脚手架已基本拆除。

　　项目工程负责人关忠良介绍，立交桥通车后，南二环由东向西的车辆可走桥上的单行两车道直接通向大堤路。大堤路由西向北通过桥下弯道左转驶入西南高架桥。由西南高架桥驶入南二环通过桥下直行通过。大堤路由西向东驶入南二环的车辆在沿着新建桥下的4排车道直行通过。

　　项目工程负责人关忠良表示，接下来将会完成防撞墙的浇灌及桥面路基和沥青面层的铺装，将在桥板上铺装35厘米厚的混凝土路基层和9厘米厚的沥青路面层。