遵义凤新快线项目

项目名称:
遵义凤新快线项目

开工时间:2017.10    完工时间:2018.1

项目简介:
　　凤新快线西起凤凰山脚遵义市公交公司，止于新南快线，为东西向的交通性城市主干道，全线长约5.1km。上层桥起于公交公司止于东出口隧道西出口，长2.1km，为中心城区直达新蒲新区的快速通道，定位为交通性城市主干路，双向六车道；本项目施工铺装面积共计34000㎡，其中人行系统铺装面积约4100㎡。

人行系统主要包括钢桁架桥第一层两条顺长方向人行道、十条横向人行道和六道人行步梯，铺装面积共计4132㎡。纵通道长约为480m，宽3.12m；横向通道长约为21m与27m两种，宽均为2.12m。人行道铺装设计结构组成为：耐污面漆SC-1+双层彩色铺装层CP-1 +底涂层DQ-1+钢板喷砂除锈。

凤新快线项目钢桥面铺装起于K1+183.5，止于K1+865。其铺装方案为：钢板喷砂除锈后，以甲基丙烯酸类树脂材料作为防水粘结层，沥青混凝土铺装层按双层设计，铺装下层采用浇注式沥青混凝土GA-10，铺装上层是高弹改性沥青SMA-13，桥面铺装设计总厚度70mm。行车道结构组成：38mm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）+30mm浇注式沥青混凝土（GA-10）+2mm防水粘结层；中央分隔带结构组成为：2-3mm陶粒铺装层+68mm浇注式沥青混凝土（GA-10）+防水粘结层。

在施工期间遇到了来自各方面的困难，但我部人员并未因此懈怠，共同努力，一起面对，努力地寻求解决问题的办法。连续多天的加班作业充分展现了我们特铺人“特别能吃苦，特别能战斗”的精神面貌，特铺人始终如一的工作态度和工作成效，本项目的成功实施为我司在遵义甚至贵州区域占领市政钢桥面铺装市场打下坚实基础。

项目现场施工图:
 

喷砂作业进行中

喷涂防水层施工

浇注式施工

SMA施工

施工后的桥面整体效果

项目特色及技术标准:
1.甲基丙烯酸树脂（MMA）防水体系；
2.聚合物改性沥青浇注式混凝土GA10；
3.高弹改性沥青SMA铺装结构。