昨天下午工人在钢桥面上喷砂除锈。潘祝平 摄

　　温州网讯 立冬，瓯江上空的风呼啦呼啦响，站在瓯江过江通道桥上，明显感觉到寒意。然而，桥梁正中央却是一片热火朝天的景象。从昨天开始，大桥路面工程开始施工，这意味着过江通道桥梁部分工程进入扫尾阶段。预计到明年10—12月，瓯江过江通道工程将实现全线通车。

　　过江通道初体验，快！

　　就像“搭积木”一样，过江通道瓯江特大桥已经跃然眼前。昨天，记者第一次开车上桥一探究竟。

　　车子从市区新城一带出发，经七都岛上高速，约40分钟到达过江通道北岸。拐入工地后，记者看到桥头的位置还搭着脚手架，进行桥面施工。经工程人员允许，记者的车子通过栈道驶上桥面，眼前顿时豁然开朗。瓯江特大桥就像一条“游龙”，向市区方向延伸过去。除了个别连接缝尚未平整，桥面通行十分顺畅。仅3分钟，车子就驶到大桥中央。几百米外，便是瓯江路一线的高楼大厦。

　　一起去的同事很兴奋，跑下车去拍照，接着啪啪打字，发到自己的微信，“我开车上过江通道啦！”这位同事来自永嘉，他说，瓯江过江通道通车后，他可以走这条捷径回老家，听说只需10分钟。

　　钢桥面沥青施工，新！

　　我们的车之所以不能直接开到对岸，是因为桥梁主跨在进行路面施工。由于主跨采用的是长110米的钢桥面，所以跟普通路面的沥青铺装有很大区别。

　　施工人员介绍，钢桥面铺设沥青需经多道工序，第一步是喷砂除锈，就是通过细小的钢珠进行摩擦除锈，使钢面变得粗糙。接着要涂一层防锈层，然后铺设两层防水层，再是粘接层。这些工序完成后，才开始进行浇注式沥青混凝土铺设，最后一道工序是沥青混凝土铺设。“如果天气晴好，钢桥面沥青铺设在半个月内可以完成。”

　　施工人员告诉记者，钢桥面浇注式沥青混凝土铺设在省内是首次采用，钢桥面铺设完成后，再进行主桥普通沥青铺设。

　　明年底全线通车，盼！

　　对于这些技术性的东西，市民不一定很感兴趣。大家最想知道的是，瓯江过江通道何时能通车？

　　工程第二合同段的叶先生说，目前瓯江路上方的桥面仅有2米缺口，下周将合龙。江滨路匝道桥梁部分已完成，正在进行路基施工。瓯江北岸的两个匝道将在12月份完成施工。“匝道一通，意味着桥梁土建部分完成，也可以说具备了通车的条件，车子可以从两边上下。但由于还要进行绿化、交通安全设施等附属工程的施工，因此暂不能对市民车辆开放。”

　　项目副总工程师邓先生介绍，除了桥梁部分，第一合同段(绕城高速至瓯江特大桥)工程目前已完成工程量的60%，预计明年上半年可以完工。这样一来，瓯江过江通道工程预计明年10—12月实现全线通车。

　　>>>项目简介

　　瓯江过江通道工程起于永嘉县三江街道北岙村附近，连接温州绕城高速公路北线，终点位于市区矮凳桥路北侧，与民航路相接，全长约8.1公里。其中，跨瓯江的特大桥长约4.7公里。该工程施工分两个标段进行，二标段于2011年6月先行开工，一标段于2012年7月1日进场施工。

摘自温州网:http://news.66wz.com/system/2013/11/08/103872846.shtml